Caloi Sport Comfort 21v

Minha bicicleta Caloi Sport Comfort 2010. Tenho usado bastante esta que era a minha bicicleta reserva da reserva, e gostado. Boa postura para pedalar, mais elevada, e bom desempenho pois consegue acompanhar todas as pedaladas do Pedal Clube. Coisas que não gosto nela: os pedais de plástico (vou trocar por metálicos com garras - não gosto de clips), o canote do selim com amortecedor (é esquisito), essa mesa regulável do guidão (vez em quando, o aperto do parafuso vai afrouxando).

Revendo trilhas

Como hoje - e até sábado - estarei sem pedalar, de resguardo, fico revendo fotos de trilhas e passeios recentes. Esta foto é atravessando de barco em Nova Cruz, uma trilha do EPedal em dezembro de 2011.

Monareta Monark

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Sempre quis ter uma Monareta da Monark. Quando morava em Maceió, havia um menino na minha rua que tinha uma Monareta vermelha e ele alugava a bicicleta para mim e meu irmão. Anos depois, ganhamos uma Berlineta da Caloi, usada, bastante usada, que terminamos de acabar com ela usando ainda mais. Mas eu ainda preferia o desenho da Monareta, que me parece mais sólido e mais bonito. Um amigo nosso possuía uma Berlineta dobrável. Muito tempo depois, fiz minha primeira viagem de bicicleta com dois amigos e um deles viajou em uma Berlineta. 

Pois então, um rapaz passou pedalando esta Monareta pela nossa rua, eu chamei e perguntei se ele vendia a bicicleta, e comprei. Ela não tem o guidão original nem o paralama traseiro original, mas está em bom estado. Pretendo revitalizá-la e usá-la.

mais uma bicicleta na minha vida

ao longo do tempo, já tive várias bicicletas que se foram perdendo, sumindo, sendo doadas, sei lá.

outro dia estava tentando fazer uma lista das bicicletas que comprei, e de algumas não lembrava mais o modelo, mas coincidência ou não, todas eram caloi. é um tipo de relacionamento de amor e ódio. gosto das caloi e ao mesmo tempo vejo como a caloi poderia ser melhor e como ela nos trata como débeis mentais.

em algum momento da vida, cheguei a ter quatro bicicletas ao mesmo tempo aqui em casa. uma pertencendo a meu filho, outra a minha esposa, duas minhas. mas internamente eu considerava todas minhas. usava todas elas.

até a semana passada, duas bicicletas eram a nossa pequena coleção aqui em casa. uma minha, uma de mateus, meu filho, ambas adaptadas para o cicloturismo, com bagageiros. quando a minha quebrava ou ia para conserto, eu me apossava da de mateus.

essas duas bicicletas estão ficando velhinhas, castigadas, muitas viagens,etc.

fui na minha loja preferida aqui em Recife e testei três bicicletas, queria comprar mais uma.

testei uma dahon eco 3, gostei mas achei nervosinha, e um pouco inadequada para os buracos e lombadas do recife.

mas ainda pretendo ter uma dobrável aro 20 um dia.

e pretendo viajar com ela.

testei uma caloi elite 2.8 que estava em promoção. achei a posição de pilotar muito agressiva, lançada totalmente para a frente, incômoda demais para quem, como eu, prefere o cicloturismo para observar o mundo e a paisagem, e prefere trilhas para curtir e não para provar que pode subir essa ou aquela ladeira imeeensa.

por fim, vi uma bici escondida no meio de tantas, a caloi sport comfort, me agradou a aparência dela, o guidão elevado. testei e gostei muito da posição de pilotar, bastante confortável, olhando a paisagem.

comprei e pretendo fazer algumas viagens nela, daqui um tempo. tenho usado urbanamente para vir ao trabalho e outras pedaladas urbanas e estou muito satisfeito.

é claro que ela poderia ter alguns componentes melhores, como os aros, os pedais e o câmbio, mas no geral é uma bicicleta que me agradou bastante.

caloi city é enrolação

a caloi lançou um novo modelo de bicicleta, a caloi city. entretanto, a propaganda do modelo é enganosa.

tá lá no site da caloi:

“A bicicleta ideal para passeios e deslocamento pela cidade. A Caloi City tem geometria confortável, quadro e pneus específicos para mobilidade urbana. O veículo perfeito para encontrar os amigos para um almoço, buscar pão para o café, pedalar até o escritório, curtir a vizinhança.

Pneu mais fino, roda melhor no asfalto;

Quadro com design que facilita subir/descer da bicicleta;

Guidão mais alto proporciona uma postura mais confortável.”

bom, em primeiro lugar devo dizer que sou fã de bicicletas caloi, cresci com elas. mas a caloi sempre foi ruinzinha de selins, de acessórios de qualidade nas bicicletas mais urbanas.

segundo lugar: essa bicicleta não é urbana coisa nenhuma. esse nomezinho “city” é só marquetingue. a bicicleta não tem pára-lamas, não tem cobre-corrente, não tem cestinha, não tem bagageiro, não tem lanternas, ou seja é completamente pelada. e onde é que o povo vai trazer “o pão para o café” que está escrito no reclame da bici? enganação completa... ô caloi, toma jeito! lança uma urbana de verdade!

ah, e a falta disso tudo tem uma explicação: economia. vendem uma bici pelada como se fosse urbana e economizam entregando uma bici em que falta tudo para ser urbana.

quanto ao desenho do quadro, é bonitinho, mas não sei se é mesmo confortável, não andei nela.

quanto ao pneu mais fino, nas nossas cidades brasileiras não gosto, tem buraco demais, é melhor um pneu de mountain bike, cravejado para aguentar a bronca dos pisos irregulares.